Havai hatlar için genel gereksinimler:
Havai hatlaryaygın olarak çelik özlü alüminyum telli tel veya alüminyum telli tel kullanılmalıdır.Yüksek gerilim havai hattının alüminyum telli telinin kesiti 50 milimetre kareden, alüminyum telli telin çekirdeğinin kesiti 35 milimetre kareden az olmayacaktır;boş telin kesiti 16 milimetrekareden az olmayacaktır.
Tel kesiti maksimum yükün ihtiyaçlarını karşılamalıdır.
Kesit seçimi aynı zamanda nominal voltajın %5'inden (yüksek voltajlı havai hatlar) veya %2 ila 3'ünden (yüksek görsel gereksinimleri olan aydınlatma hatları) fazla olmayan voltaj kaybını da karşılamalıdır.Ve belirli bir mekanik mukavemeti karşılamalıdır.
Havai hatların inşaatı
Havai hattın inşaat spesifikasyon yöntemi ve adımları aşağıdaki gibidir:
Hat ölçümü: tasarım çizimine göre araziyi ve özellikleri araştırın, hattın başlangıç noktasını, köşe noktasını ve terminal deposunun direk konumunu belirleyin, son olarak orta direğin ve takviye direğinin konumunu belirleyin ve kazığı yerleştirin.
Temel çukuru ekskavatörünün dolgusu: Temel çukurunu kazarken toprak kalitesine ve çevre ortamına dikkat edilmelidir.Çukur açıklığının boyutu genellikle 0,8 metre genişliğinde ve 0,3 metre uzunluğundadır.Tel çukurunun boyutu genel olarak 0,6 metre genişliğinde ve 1,3 metre uzunluğundadır.Direğin gömülü derinliğinin referans değeri aşağıdaki gibidir:
Çimento direk uzunluğu (m) 7 8 9 10 11 12 15
Gömülü derinlik (m) 1,1 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,5
Kule temeli ve kablo temelinin doldurulması sırasında ağaç kökleri, yabani ot vb. dolgu yapılmasına izin verilmez. Toprak iki defadan fazla sıkıştırılmalı ve dolgu yerden 30-50 cm yüksekte olmalıdır.
Direk: Elektrik direkleri havai hatlarda telleri desteklemek için kullanılır.Elektrik direğinin pek çok çeşidi vardır ve en yaygın olanları işlevlerine göre doğrusal direkler, köşe direkleri, terminal direkleri vb.'dir.Yaygın olarak kullanılan direk yöntemleri şunlardır: vinç direkleri, tripod direkleri, baş aşağı direkler ve stand direkleri.
Tripod direği, direği dikmenin nispeten basit bir yoludur.Direği kaldırmak için esas olarak tripod üzerindeki küçük vinç kullanılır.Direk dikildiğinde önce direği çukurun kenarına taşıyın, tripodu kurun ve direği direğin üzerine yerleştirin.Direk gövdesini kontrol etmek için uç kısmına üç adet çekme halatı bağlanır, daha sonra direk dikilip direk çukuruna düşürülür ve son olarak direk gövdesi ayarlanarak toprak sıkıştırılır.
Çapraz kol düzeneği: Çapraz kol, izolatör, şalt, tutucu vb. montajı için kullanılan bir brakettir. Malzemeye göre ahşap traversler, demir traversler ve seramik traversler bulunmaktadır.Doğrusal çubuk çapraz kolu yük tarafına, doğrusal olmayan çubuk ise gerilimin karşı tarafına takılmalıdır.
İzolatörler: İzolatörler kabloları yerinde tutmak için kullanılır.Bu nedenle yeterli elektriksel yalıtım özelliklerine ve mekanik dayanıma sahip olmalıdır.Havai hatlar için yaygın olarak kullanılan izolatörler arasında pim izolatörleri, askı izolatörleri, kelebek izolatörler vb. yer alır. Düşük gerilim izolatörlerinin nominal voltajı 1kV'dir ve yüksek gerilim izolatörleri 3kV, 6kV ve 10kV hatlar için kullanılır.
Tel çekme yapısı: Havai hattaki tel çekme, direği destekleme rolünü oynar.Genel olarak köşe çubuğu, terminal çubuğu, gergi çubuğu vb., telin gerilimi nedeniyle eğilmeyecek şekilde direği desteklemek için bir tel çekme tertibatına sahip olmalıdır.Genel olarak kablo ile zemin arasındaki açı 30° ile 60° arasında olup sırasıyla kablo sapı, orta kablo sapı ve alt kablo sapı hazırlanır.
Tel montaj yöntemi: Tellerin dikilmesi, tellerin döşenmesini, bağlanmasını, tellerin asılmasını ve tellerin sıkılmasını vb. içerir. Ödeme, teli makaradan serbest bırakmak ve onu direk çapraz kolu üzerine kurmaktır.İki tür çizgi düzeni vardır: sürükle ve bırak yöntemi ve yayma yöntemi.Havai tel iletkenler genellikle ekleme, bağlama ve kıvırma yoluyla bağlanır.Telin asılması, direğin üzerindeki telin küçük bir ip ile çekilerek çapraz kolun üzerine konulmasıdır.Telin sıkılması, gerilim direncinin bir ucunda telin izolatöre sıkıca bağlanması, diğer ucunda ise gergin bir tel ile sıkılmasıdır.Sarkma, telin bir açıklık içindeki sarkmasının oluşturduğu doğal sarkmadır.
Havai hattın üç fazlı düzenlemesinin faz sırası aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır: Yüke bakan sol taraftan, iletken düzenlemesinin faz sırası L1, N, L2, L3'tür ve nötr hat genellikle açık durumdadır. direğin yol tarafı.Elektrik direkleri genellikle yolun kuzey ve doğu taraflarına dikilir.
Gönderim zamanı: Mayıs-24-2022